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4月10日，由中铁建工集团承建的勐绿高速公路国庆1号隧道右幅顺利贯通，标志着勐绿高速国庆1号隧道顺利实现双幅贯通，也是勐绿项目首座实现双幅贯通的隧道，为项目后续施工奠定了基础。

勐绿高速首座隧道实现双幅贯通供图

国庆1号隧道位于普洱市江城哈尼族彝族自治县国庆乡麻栗树村境内，为双向4车道分离式中隧道，设计时速80千米/小时隧道左线全长810米、右线全长820米，左右幅累计长达1630米。该隧道所处位置属构造剥蚀低中山地貌，构造影响强烈，剥蚀作用强烈，风化层厚度大。围岩等级为V、Ⅳ级，围岩软弱、破碎、富水，洞口段集浅埋、偏压、坡积体于一身，隧道开挖风险高，沉降控制要求严，为Ⅱ级风险隧道。

为确保隧道施工有序推进，项目自进场就严格按照“三高四化”的要求开展施工建设，相继克服了地形地势复杂、围岩破碎、雨季降水频繁等引起开挖风险大难题。为加快实现国庆1号隧道双幅贯通，项目部超前规划、精心组织、加大资源整合、优化施工工艺、加强工序衔接，安全优质完成进度目标；加大施工人员安全教育培训，强化作业人员安全生产意识，严格把关各个环节，以“高标准、严要求、零容忍”的态度确保工程安全和质量同步抓。

勐绿高速公路全长约211公里，起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇，经普洱市江城县，止于红河哈尼族彝族自治州绿春县，是《云南省道网规划修编 (2016-2030年)》规划建设的“五纵五横一边两环二十联”高速公路网中沿边高速的组成路段，在云南省高速公路网中起到“襟带省域，沿边西南，辐射国门内外”的重要作用。（云南网 记者胡晓蓉 通讯员肖光辉）

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